Oscar Piastri festejó en Qatar; mientras que Franco Colapinto llegó 20°
El australiano de McLaren ganó el sprint de punta a punta. El argentino completó una carrera condicionada desde el inicio tras largar desde boxes por romper el régimen de parque cerrado.
El Sprint del Gran Premio de Qatar de Fórmula 1 no dejó lugar a interpretaciones: Oscar Piastri salió a mostrar los dientes. Largó firme, se sostuvo con autoridad en la curva 1 y manejó la carrera sabatina de la Máxima sin sobresaltos. En estos formatos breves, donde no hay margen para equivocarse y donde aún hay un título en juego, ek piloto de McLaren manejó la presión como un veterano.
George Russell fue su sombra durante las 19 vueltas, pero nunca su amenaza. El Mercedes estaba cerca, nunca encima. Piastri siempre tuvo un segundo extra guardado en el bolsillo para cuando hiciera falta. El resultado -casi cinco segundos de ventaja- fue apenas la superficie de un rendimiento que ya empieza a tener olor a candidato serio para el resto del fin de semana.

Lando Norris (McLaren) terminó tercero defendiendo el liderazgo en el torneo y acrecentando la posibilidad de liquidar la puja por la corona el domingo. Max Verstappen fue cuarto recuperando lo que pudo con su Red Bull; mientras que Yuki Tsunoda llegó quinto pese a una penalización de cinco segundos por excederse de los límites de la pista.
El Sprint dejó una tabla de posiciones que huele a definición dramática: Norris líder con 396 puntos, Piastri segundo con 374 y Verstappen tercero con 371. Los tres están encerrados en 25 unidades cuando restan 50 para bajarle el telón al 2025, aunque Lando pareciera tener todo controlado…
EL SPRINT QUE ALPINE USÓ COMO BANCO DE PRUEBAS

Para Colapinto, la historia fue otra, muy distinta. Alpine decidió romper el régimen de parque cerrado para trabajar en los autos. Por eso Pierre Gasly y el argentino largaron desde boxes.
Sin posibilidad de pelear realmente posiciones, el Sprint se transformó en un ensayo disfrazado de carrera para los pilotos de la escudería francesa. El objetivo: mejorar el rendimiento de los A525 de cara a la clasificación que cerrará la jornada del sábado.
El ejemplo más claro de eso fue cuando ambos autos entraron en la última vuelta a boxes para calzar gomas blandas y hacer un simulacro de vuelta lanzada. Finalmente, la bandera de cuadros cayó primero sobre Gasly en el 18° lugar y luego sobre Franco, que terminó 20°…
Fue un Sprint útil, no un Sprint competitivo. Una postal amarga del presente del equipo: más preocupado por corregir que por atacar.
GRAN PREMIO DE QATAR | SPRINT
| POS. | PILOTO | EQUIPO | VTAS. | TIEMPO/DIF. |
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 19 | 26:51.033 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 19 | +4.951s |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 19 | +6.279s |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 19 | +9.054s |
| 5 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 19 | +19.327s |
| 6 | Kimi Antonelli | Mercedes | 19 | +21.391s |
| 7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 19 | +24.556s |
| 8 | Carlos Sainz | Williams | 19 | +27.333s |
| 9 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 19 | +28.206s |
| 10 | Alexander Albon | Williams | 19 | +28.925s |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 19 | +32.966s |
| 12 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 19 | +34.529s |
| 13 | Charles Leclerc | Ferrari | 19 | +35.182s |
| 14 | Liam Lawson | Racing Bulls | 19 | +36.916s |
| 15 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 19 | +38.838s |
| 16 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 19 | +39.638s |
| 17 | Lewis Hamilton | Ferrari | 19 | +46.171s |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine | 19 | +69.534s |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | 19 | +77.960s |
| 20 | Franco Colapinto | Alpine | 19 | +80.804s |
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